35 millones correspondieron a vuelos domésticos

  De ellos, 35 millones correspondieron a vuelos domésticos, un 27,3% del total, mientras que los 92,7 millones de pasajeros restantes realizaron operaciones internacionales, según anunció ayer la AEA en un comunicado.

   La única aerolínea española perteneciente a la asociación, Iberia, trasladó en este periodo a 7,8 millones de personas, cerca del 6% del cómputo global de las 32 compañías aéreas.

   Por su parte, la oferta de las aerolíneas medida en asientos por kilómetro ofertado (AKO) fue de 387,1 millones, un 4,3% menos, mientras que la demanda medida en pasajeros por kilómetro transportado (RPK) fue de 290,5 millones, con un descenso internaual del 0,4%.

   Ello derivó en un factor de ocupación medio del 75% en los cinco primeros meses, tres puntos por encima del mismo periodo de 2009, que fluctuó entre el 64,2% en los vuelos domésticos y el 80,8% en las operaciones de larga distancia.

Efectos de la nube de ceniza

   Durante el mes de mayo, se transportó a un total de 29,9 millones de pasajeros, un 3,4% más que en el mismo mes de 2009, a pesar de lo cual "se notaron aún los efectos" de la nube de ceniza volcánica.

   Esta situación, que provocó el cierre temporal del espacio aéreo de Reino Unido, Irlanda y algunas partes de España, Portugal, el Sur de Francia y el Norte de Italia, con un total de 10.000 vuelos cancelados --una décima parte que en el mes de abril--.

   Pese a ello, las rutas desde Europa a Latinoamérica y el Caribe compensaron la situación gracias a unos incrementos "de dos dígitos", acompañadas del alza del 5,5% en las rutas con destino a Asia y el Pacífico.

   De cara al mes de junio, la AEA estimó un crecimiento de en torno al 8% en la demanda (RPK), gracias principalmente al mercado asiático, dato que de confirmarse "sería el primer signo de que el sector ha recuperado sus niveles previos a la crisis".